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寒いです!


明日は、いよいよ二十数回目?のNGツーリング。
年2回、10年以上続けてますので、多分それ位にはなってるハズ! 数えて無いから分かんない。。。笑


今週に入って気温もグッと下がってまいりましたが、
それと同時にツーリングのキャンセルも相次ぎ、今日現在で参加予定者は25名弱と言ったところでしょうか・・・

ドタ参OKよ!



さすがに寒くなって来たので、先日アラジンに今シーズン初着火

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数ヶ月ぶりにタンクに灯油を入れ着火すると、いつもより火の回りもゆ~くりで、炎が安定するまでもチョット時間が掛かります。。。


季節は真逆ですが、春一番にキャブのフロート室のガソリン抜いて、タンクから新しいガソリンを流し込み、空キック数十回してからSRのエンジンを掛ける儀式にちょっと似てますね!


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しばらくすると、ご覧の通り安定のブルーフレーム!! 暖かさと共に視覚的にも癒されます~

今シーズン、NGでは何基のアラジンが活躍するんでしょうか?





話は変わって(と言うかいつもの様に)、今週も車検一台行きました。

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盛岡市(Oさん)初期型SR400(2H6)

数年前に当店でご購入頂いてから、3回目?4回目?の車検持込みです。



2年前に交換したブレーキフルード

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2年間で1000キロにも満たない走行距離でしたが、もちろん交換。


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キレイになりました。



フルード交換時には必ず

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ティッシュで鼻せん何個か作ります。(笑)



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で、エアーブリーダー内に残ったフルード吸い取ります。

何度か繰り返し、鼻せんにフルードが付かなくなったら、はい終了~


無くなってたブリーダーキャップ

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新品装着しときました!





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スイングアームシャフトのシールも飛び出ていたので、分解・交換。




先日、知り合いの自動車工場で不要になったデッカイ部品洗浄台を譲ってもらいまして

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水と灯油をたっぷり入れ、早速使用開始!




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スイングアームも丸ごと入り、作業効率めっちゃ上がりました! Y君ありがとう~




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全ての部品を隈なく洗浄&チェ~ック!

毎回グリースキッチリ充填してるお陰で、シャフト・ブッシュ・ベアリングは全く問題無~し。



新品のオイルシール左右2ヶを、ズレない(シールがはみ出ない)裏ワザ施工(タイラップじゃないよ!)して、

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翌日グリース充填! 果たして次回シールがはみ出て来るのが何年後になるのか・・・楽しみです~




スリップラインが出て来たリアタイヤ、新品に交換です。

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久しぶりのTT100GPさん。(相変わらずチューブ入れて組むの難儀します~)




微妙にズレて、バッチリ張り付いてる古~いリムバンドも

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迷わず新品に交換。

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その他、各部点検・グーリースアップをしっかり施し

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気持ち良~く、車検は一発合格! 後ろのハーレーとの距離が微妙ですが・・・

実は検査ライン内(スピードメーター検査)でフロントタイヤ挟まれたまま、機械の故障で5分ほど立ち往生したんだけどね! (笑)

そんな話はどうでもいいですな!



「ツーリング迄になんとか車検終わらせて欲しい」と言う要望のOさんでしたが、
急遽15日仕事が入ってしまい、ツーリングはキャンセルとなってしまいました。。。トホホホホ・・・

また来年よろしくお願いしますね!




それでは、明日ツーリングに参加されるみなさん、9:30に岩洞でお待ちしております~

くれぐれも、朝露・濡れ落ち葉等には気を付けてお越しください!

カチンコチンに硬化した古~い純正メッツェラータイヤ(に限らず古いタイヤ)なんて履いてる人は、特に注意です~

って、そんなお客さんウチには居ませんね!


と言う事で、明日はお店お休みです~
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[ 2017/10/14 11:59 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)

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