ずっと寒かったんです


1月下旬から、ず~っと寒くて凍えてました。。。

その間、工場のデカい業務用ストーブが故障(自分で直そうと思って色々やってみたけど無理で、修理に出しました)したり、
極寒の中ではあまり効果の無いアラジンストーブを三つも四つも焚いて、なんとか作業してたら腰「グキっ」てやっちゃったり。。。

ホント泣きたくなりました。



あまりの寒さに車検に行くのにも二の足を踏んでましたが、そうも言ってられないので今週は頑張って2台行って来ました。

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極寒の中、車両積んで、お店の前の自販機で温かいコーヒー買おうとしたら・・・

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・・・どんだけ寒いんでしょうか???


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今週車検行ったのは山田町の小〇さん初期型SR500(34A)

時間を掛けてバッチリ整備したんで、極寒でも車検はもちろん一発合格!

今回は特に足回りを重点的にリフレッシュ

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前後タイヤ交換(TT100GP~アコレードへ変更)、前後サス交換(NG定番のサスペンションカスタムね!)
スイングアームシャフトO/H、リアハブクラッチO/H(もちろんハブダストキャップも入れたよ!)、等々。。。


お陰でハイパープロの強化スプリングの空箱が、棚の上に見事にコンプリート!笑

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こっち(雫石町)に移転して三年でこの数。

ハイパープロから表彰されてもおかしくない・・・かな?


もちろんほぼ同数のリアショックも出てるわけで。。。

カヤバ、デイトナショーワ、ナイトロン、オーリンズ、ヘイゴン、ビチューボ等々たっくさん出しましたね~

みなさんありがとう御座います!!



で、これが外したノーマルフロントスプリングの墓場

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何か有効利用出来ないものでしょうか???



整備のお話に戻ります。

せっかくスイングアーム外したんで、へタってたフートレストダンパー(4個)も交換。

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足元シャキッとしたです~


初期型加速ポンプ付きVMキャブの調子も悪いと言う事でO/H

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見るからにヤバそう・・・


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全バラし、キレイに洗浄。
キースターのO/Hキット使って組み直してみるも、完調にはならず。。。

気になるゴム部品(ダイヤフラム等)全て交換し、なんとか調子よくなりました~ ヨカッタヨカッタ!!

これで、春には調子よく走り出せるでしょう!



今週もう一台の車検も同じく初期型SR500(奥州市の千〇さん)34A

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もちろん陸運局は雪質バッチリのパウダースノー・・・笑

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こちらは各部の状態は良好で、エンジンオイル交換、フロントブレーキフルード交換、リアブレーキのO/H等でOK!

発注したヨシムラレーシングキャブ(TMR-MJN)の入荷が3月以降になりそうなので、お先に車検取って来ました。


整備はバッチリなんで、春の乗り出しまでにはキャブ取付け&セッティングキッチリしときますね~




その他にも、ここ2~3週間カスタム車両製作や、パーツ取付け等、寒さに震えながら頑張っておりました。

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カスタム途中(パーツフィッティング中)のF森氏カフェ。。。ん~、完成が楽しみだ!




チャックボックスさんに特注で製作して頂いた、19インチ用ビンテージFフェンダー

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オールステンレスで強度もバッチリ!

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秋田のSさんSRに満を持して装着。

ノーマルRフェンダーとシムズクラフト・クラシカルフェンダーステーとの相性もバッチリですね~



そしてそして、NGオリジナルシートの開発等々・・・

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春までにはやらなきゃない事がまだまだ沢山あるので御座います~
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[ 2018/02/10 12:20 ] 未分類 | TB(0) | CM(1)

くれ

3GWとRH01J初期のスプリングあるならちょうだい。
[ 2018/03/10 02:10 ] [ 編集 ]

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